參觀滬蘇通長(zhǎng)江大橋 感受南通騰飛魅力

作為世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋，滬蘇通長(zhǎng)江大橋創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。為近距離觀摩這座科技大橋的雄姿，感受南通高質(zhì)量發(fā)展速度，6月19日下午，海匯資本組織全體員工赴滬蘇通長(zhǎng)江大橋參觀。

初踏上雙向六車道的橋面，就感受到撲面而來(lái)的科技、人文和自然之美。橋上，工作人員詳細(xì)介紹了滬蘇通大橋的選址歷程、設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)等基本情況。

據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)超千米的跨度，滬蘇通大橋應(yīng)用了大量的新材料、新技術(shù)、新裝備和新工藝，多項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng)應(yīng)用。為使得組成斜拉索的鋼絲達(dá)到指定抗壓強(qiáng)度，自主研發(fā)出直徑7毫米、能承受80噸拉力的鋼絲，打破國(guó)外技術(shù)壟斷；為精準(zhǔn)下沉主塔墩鋼沉井，發(fā)明了“大直徑鋼樁+混凝土重力錨”錨碇系統(tǒng)，引入了計(jì)算機(jī)控制的多向同步快速定位技術(shù)，并巧妙地利用河流漲落潮的特點(diǎn)，將誤差控制在12厘米以內(nèi)。

滬蘇通大橋通車在即。它的建成凝聚了千萬(wàn)設(shè)計(jì)者、研發(fā)者和建設(shè)者的汗水和心血，是“逢山開(kāi)路、遇水架橋”奮斗精神的最好詮釋。滬蘇通大橋投用后，南通將正式加入上海1小時(shí)高鐵圈，進(jìn)一步全方位融入蘇南。

參觀結(jié)束，集團(tuán)副總經(jīng)理、海匯資本董事長(zhǎng)王玉蓮勉勵(lì)大家，要學(xué)習(xí)建橋者的匠心理念和奮斗精神，守正出新，奮發(fā)有為，進(jìn)一步做大做強(qiáng)金融板塊，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。